{"id":4140,"date":"2026-06-11T16:26:45","date_gmt":"2026-06-11T14:26:45","guid":{"rendered":"https:\/\/pcf08.com\/?p=4140"},"modified":"2026-06-11T16:26:45","modified_gmt":"2026-06-11T14:26:45","slug":"les-cheminots-en-greve-pour-sonner-letat-durgence","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pcf08.com\/index.php\/2026\/06\/11\/les-cheminots-en-greve-pour-sonner-letat-durgence\/","title":{"rendered":"Les cheminots en gr\u00e8ve pour sonner l\u2019\u00e9tat d\u2019urgence"},"content":{"rendered":"<p align=\"justify\"><span style=\"font-family: Calibri, sans-serif;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-4141 alignleft\" src=\"https:\/\/pcf08.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/train-3-300x224.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"224\" srcset=\"https:\/\/pcf08.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/train-3-300x224.jpg 300w, https:\/\/pcf08.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/train-3-768x573.jpg 768w, https:\/\/pcf08.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/train-3.jpg 800w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/>Les cheminots d\u00e9noncent la d\u00e9gradation de leurs conditions de travail, de salaires et du service public du rail\u00a0: ouverture \u00e0 la concurrence, processus de filialisation&#8230;<\/span><\/p>\n<p align=\"justify\"><span style=\"font-family: Calibri, sans-serif;\">L\u2019appel unitaire des quatre syndicats de cheminots (CGT cheminots, SUD rail, Unsa ferroviaire et CFDT cheminots) \u00e0 une journ\u00e9e de mobilisation le 10 juin indique\u00a0: \u00ab Nous sommes \u00e0 un moment de bascule \u00e0 la SNCF \u00bb. Ils accusent la direction \u00ab de poursuivre une politique visant \u00e0 d\u00e9manteler progressivement l\u2019unit\u00e9 sociale du groupe \u00bb et s\u2019inqui\u00e8tent \u00ab d\u2019un climat anxiog\u00e8ne devenu structurel \u00bb.<\/span><\/p>\n<p align=\"justify\"><span style=\"font-family: Calibri, sans-serif;\">Dans les Ardennes, nous voyons la fermeture progressive de gares, encore r\u00e9cemment celle de Rethel, apr\u00e8s celle de Revin.<\/span><\/p>\n<p align=\"justify\"><span style=\"font-family: Calibri, sans-serif;\">Le Conseil r\u00e9gional de droite du Grand Est envisage l\u2019ouverture \u00e0 la concurrence du lot \u00ab\u00a0Etoile de Reims\u00a0\u00bb qui concerne les Ardennes en 2027. La R\u00e9gion confirme son ambition : devenir propri\u00e9taire et gestionnaire de ses lignes ferroviaires locales. Plusieurs sections ont d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 transf\u00e9r\u00e9es par l\u2019\u00c9tat, notamment en Alsace et en Lorraine. Des demandes de transfert sont actuellement \u00e0 l\u2019\u00e9tude\u00a0: l\u2019une d\u2019elle concerne les Ardennes avec la ligne Charleville-M\u00e9zi\u00e8res \u2013 Givet.<\/span><\/p>\n<p align=\"justify\"><span style=\"font-family: Calibri, sans-serif;\">Pourtant, l\u2019exemple allemand est \u00e9difiant : depuis l\u2019ouverture \u00e0 la concurrence, les retards ont augment\u00e9 de 30 %, les tarifs ont explos\u00e9 sur certaines lignes, et les travailleurs ferroviaires subissent une pr\u00e9carisation sans pr\u00e9c\u00e9dent.<\/span><\/p>\n<p align=\"justify\"><span style=\"font-family: Calibri, sans-serif;\">En France, les appels d\u2019offres pour les TER risquent de reproduire les m\u00eames erreurs :<\/span><\/p>\n<p align=\"justify\"><span style=\"font-family: Calibri, sans-serif;\">&#8211; C\u2019est la fragmentation du service public, les correspondances plus compliqu\u00e9es, l\u2019absence de solidarit\u00e9 entre les lignes \u00e0 forte fr\u00e9quentation et d\u2019autres indispensables, mais moins fr\u00e9quent\u00e9es et donc moins \u00ab\u00a0rentables\u00a0\u00bb<\/span><\/p>\n<p align=\"justify\"><span style=\"font-family: Calibri, sans-serif;\">&#8211; C\u2019est la hausse des tarifs car il faut bien financer les actionnaires des op\u00e9rateurs priv\u00e9s<\/span><\/p>\n<p align=\"justify\"><span style=\"font-family: Calibri, sans-serif;\">&#8211; C\u2019est la d\u00e9gradation des conditions de travail : externalisation, sous-traitance, pression sur les salaires.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Les cheminots d\u00e9noncent la d\u00e9gradation de leurs conditions de travail, de salaires et du service public du rail\u00a0: ouverture \u00e0 la concurrence, processus de filialisation&#8230; L\u2019appel unitaire des quatre syndicats de cheminots (CGT cheminots, SUD rail, Unsa ferroviaire et CFDT cheminots) \u00e0 une journ\u00e9e de mobilisation le 10 juin indique\u00a0: \u00ab Nous sommes \u00e0 un [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"saved_in_kubio":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-4140","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-non-classe"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pcf08.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4140","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pcf08.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pcf08.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pcf08.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pcf08.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4140"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/pcf08.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4140\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4142,"href":"https:\/\/pcf08.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4140\/revisions\/4142"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pcf08.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4140"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pcf08.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4140"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pcf08.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4140"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}