{"id":2639,"date":"2023-11-23T11:44:20","date_gmt":"2023-11-23T10:44:20","guid":{"rendered":"http:\/\/pcf08.com\/?p=2639"},"modified":"2023-11-23T11:44:20","modified_gmt":"2023-11-23T10:44:20","slug":"un-plan-de-circulation-obsolete","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pcf08.com\/index.php\/2023\/11\/23\/un-plan-de-circulation-obsolete\/","title":{"rendered":"Un plan de circulation obsol\u00e8te"},"content":{"rendered":"<p align=\"justify\"><span style=\"font-family: Calibri, sans-serif;\"><span style=\"font-size: medium;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-2640 alignleft\" src=\"https:\/\/pcf08.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/mobilites-300x198.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"198\" srcset=\"https:\/\/pcf08.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/mobilites-300x198.jpg 300w, https:\/\/pcf08.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/mobilites.jpg 328w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/>Il y a deux ans on avait enregistr\u00e9 une tr\u00e8s faible participation au r\u00e9f\u00e9rendum sur le \u00ab\u00a0Sch\u00e9ma des mobilit\u00e9s\u00a0\u00bb (15,47%). Malgr\u00e9 une r\u00e9glementation tr\u00e8s stricte qui rend n\u00e9cessaire une participation de 50% des inscrits pour \u00eatre appliqu\u00e9e le maire de Charleville-M\u00e9zi\u00e8res a d\u00e9cid\u00e9 seul de mettre en \u0153uvre ce sch\u00e9ma. Deux ans apr\u00e8s quel est le r\u00e9sultat ? <\/span><\/span><\/p>\n<p align=\"justify\"><span style=\"font-family: Calibri, sans-serif;\"><span style=\"font-size: medium;\">Nous assistons \u00e0 une multiplication des travaux qui ont engorg\u00e9 la ville depuis l\u2019\u00e9t\u00e9 mais qui ne concernent pas la r\u00e9novation du plan de circulation. Depuis sa validation par la majorit\u00e9 municipale on ne peut pas dire que des modifications majeures, qui touchent au plan de circulation, ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9es. La d\u00e9cision la plus marquante est la mise en place d\u2019une limitation \u00e0 30km\/h sur l\u2019ensemble des rues municipales et d\u2019un plan deux roues avec le tra\u00e7age de bandes cyclables qui ne changent rien au plan de circulation.<\/span><\/span><\/p>\n<p align=\"justify\"><span style=\"font-family: Calibri, sans-serif;\"><span style=\"font-size: medium;\">Alors qu\u2019il reste deux ans avant la fin du mandat municipal tous les \u00e9lus savent que les r\u00e9alisations d\u2019envergures se d\u00e9marrent dans la premi\u00e8re moiti\u00e9 du mandat. Le \u00ab\u00a0Sch\u00e9ma des mobilit\u00e9s\u00a0\u00bb contient une proposition majeure, la r\u00e9novation ou la r\u00e9alisation de trois carrefours qui doivent fluidifier la circulation. Si les travaux ne sont pas engag\u00e9s rapidement ils n\u2019interviendrons pas dans le mandat en cours. <\/span><\/span><\/p>\n<p align=\"justify\"><span style=\"font-family: Calibri, sans-serif;\"><span style=\"font-size: medium;\">Dans ce dossier les propositions de la gauche ne sont m\u00eame pas d\u00e9battues comme la gratuit\u00e9 et le d\u00e9veloppement des transports ou comme dans de plus en plus de villes de taille moyenne, l\u2019interdiction dans les rues pi\u00e9tonnes de rouler en v\u00e9lo ou en trottinette. <\/span><\/span><\/p>\n<p align=\"right\"><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-family: Calibri, sans-serif;\"><span style=\"font-size: medium;\"> Sylvain DALLA ROSA<\/span><\/span><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il y a deux ans on avait enregistr\u00e9 une tr\u00e8s faible participation au r\u00e9f\u00e9rendum sur le \u00ab\u00a0Sch\u00e9ma des mobilit\u00e9s\u00a0\u00bb (15,47%). Malgr\u00e9 une r\u00e9glementation tr\u00e8s stricte qui rend n\u00e9cessaire une participation de 50% des inscrits pour \u00eatre appliqu\u00e9e le maire de Charleville-M\u00e9zi\u00e8res a d\u00e9cid\u00e9 seul de mettre en \u0153uvre ce sch\u00e9ma. Deux ans apr\u00e8s quel est [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"saved_in_kubio":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2639","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-non-classe"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pcf08.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2639","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pcf08.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pcf08.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pcf08.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pcf08.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2639"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/pcf08.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2639\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2641,"href":"https:\/\/pcf08.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2639\/revisions\/2641"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pcf08.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2639"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pcf08.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2639"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pcf08.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2639"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}